1. Чиновники бросились тушить «пожар» на рынке труда — от Лукашенко до главы МВД. Но он активно продолжает разгораться
  2. Что известно об экс-преподавателе БНТУ, который умер во время задержания прямо в университете
  3. Россия тянет с мирными переговорами, пока ее армия продвигается вглубь Украины — эксперты
  4. В Брянской и Курской областях РФ ЧП на железной дороге — рухнули мосты, есть погибшие и пострадавшие
  5. Украина поставила на вооружение автономный дрон с искусственным интеллектом. Что о нем известно
  6. Как отличаются пенсии беларусов — посмотрели
  7. «Сможет ли Лукашенко, давший им силу, удерживать их, покажет время». Экономист — о рисках из-за «отжима» бизнеса силовиками и чиновниками
  8. «Пари Сен-Жермен» разгромил «Интер» в финале Лиги чемпионов
  9. «Абсолютно безопасный препарат» стал кошмаром человечества. Как экс-нацисты создали популярное лекарство, сломавшее десятки тысяч жизней
  10. Милиция снова пригрозила населению «административкой» — вплоть до ареста. Из-за чего на этот раз


С начала прошлого года в Беларуси 4,5 тысячи человек привлекли к ответственности за нарушения правил катания на электросамокате, а с 2021 года завели 12 уголовных дел, сообщили в эфире СТВ.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com

Начальник управления по надзору в социальной сфере Генпрокуратуры Павел Зайцев рассказал, что за 2023-й и начало 2024 года в Беларуси около 4,5 тысячи человек привлекли к ответственности за нарушение ПДД при катании на электросамокате.

— Исходя из того, что свыше двух миллионов поездок — только по данным одной из шеринговых компаний, то, может быть, это и капля в море, — заявил он.

В основном наказывают за неправильный проезд пешеходных переходов и за нарушение скоростного режима, но с последним пунктом «есть нюансы разные»:

— Во-первых, как контролировать, потому что [допустимая] скорость — до 25 километров в час, то есть надо как-то ее мерить, чтобы было объективно.

Официальный представитель Следственного комитета Сергей Кабакович рассказал, что с 2021 года по факту ДТП с участием самокатов, скутеров и электровелосипедов было возбуждено 12 уголовных дел: в 2021-м — одно, в 2022-м — четыре, в 2023-м — семь. Причем в пяти случаях виновниками аварии становились сами водители этих средств, которые врезались в автомобили.

Один человек погиб после того, как катался на самокате вдвоем с другом.

— Там двое ребят взобрались на самокат каршеринговый, потеряв устойчивость, упали и, к сожалению, парень, который был так называемым пассажиром, погиб, — рассказал Кабакович.

Шесть из 12 пострадавших самокатчиков получили тяжкие травмы, у восьми — закрытая черепно-мозговая травма.

По словам врача нейрохирургического отделения 5-й городской клинической больницы Минска Станислава Летвиновича, в случае самокатных травм большое значение имеет скоростной режим:

— И что касается нейротравмы, скорее всего, эта травма даже не изолированная, с повреждением других анатомических областей и с повреждением челюстно-лицевой области. Мы сталкиваемся прежде всего со средней и тяжелой травмой.

Он добавил, что, даже если упавший с самоката человек не получит инвалидность, «то все эти состояния пациентов, можно сказать, на грани»:

— Мало что остается от того, чтобы человек в будущем не стал инвалидом.