Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Умер актер Андрей Бордухаев. Ему было 49 лет
  2. Беларусы получат потяжелевшие жировки за июнь. На сколько вырастут платежи?
  3. Есть «ловушка», в которую могут попасть некоторые водители. Рассказываем подробности
  4. «У каждого политика свое время». Интервью с ветераном беларусской оппозиции — о старении, Тихановской и ответственности Позняка
  5. Россия усилила штурмы у Покровска и, вероятно, готовится к долгой изнурительной операции — ISW
  6. У чиновников родилась новая идея, как привлечь выпускников в село и в армию. Хотят подключить частников
  7. Мобильные операторы вводят очередные изменения. Среди прочего они пригрозили «спящим» клиентам
  8. «Каждый в отдельности кувыркаемся туда-сюда». Лукашенко посетовал, что страны экс-СССР не «горят желанием бежать» по пути Беларуси и РФ
  9. Что будет с курсом доллара в ближайшие месяцы — прогноз эксперта
  10. Их могилы «светятся» до сих пор. Рассказываем жуткую историю «призрачных девушек», для которых работа мечты стала смертельным кошмаром


/

Вечером 17 мая на автостоянке в Швюльпере (федеральная земля Нижняя Саксония) 41-летний водитель из Беларуси, управляя фурой с польскими номерами, врезался в припаркованный грузовик и скрылся с места происшествия, сообщили в местной полиции.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Спустя время, во время оформления аварии сотрудниками полиции, нарушитель вернулся на место. При проверке выяснилось, что он находился в состоянии сильного алкогольного опьянения. Мужчина попытался сбежать, но был задержан полицейскими.

Для проведения анализа крови его доставили в клинику, где процедуру пришлось проводить принудительно. Остаток ночи нарушитель провел в вытрезвителе местного полицейского участка.

Утром, протрезвев, он стал сотрудничать с полицией. После допроса, внесения залога и изъятия водительского удостоверения его отпустили. Грузовик был арестован.

До судебного решения мужчине запрещено водить транспортные средства на территории Германии. Теперь его работодатель должен решить, как вернуть и водителя, и фуру обратно в Польшу.