Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  2. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  3. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  4. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  5. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  6. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  7. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  8. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  9. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  10. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  11. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»


По итогам 2023 года перевалка белорусских грузов через российские порты для экспорта в третьи страны вырастет в три раза. Об этом сообщил министр транспорта России Виталий Савельев, передает БЕЛТА.

Фото с сайта pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото с сайта pixabay.com

Среди товаров, которые будут экспортироваться таким путем, российский чиновник выделил нефтепродукты, экспорт которых, судя по всему, активно восстанавливается после введения санкций против отрасли. «То же самое касается и иных грузов, где также будет план в три раза больше, чем он был в прошлом году», — заявил министр транспорта России Виталий Савельев.

Для выстраивания новых логистических путей стороны наладили сотрудничество в сфере железнодорожных и автомобильных перевозок.

Напомним, первый вице-премьер Николай Снопков сообщал, что Беларусь компенсировала портовые мощности, которые ранее были утеряны в связи с санкционным давлением. По итогам шести месяцев этого года объемы перевалки белорусских грузов через российские порты выросли в четыре раза — до 6 млн тонн.