Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  2. Лукашенко пожаловался, что его в России «периодически» обвиняют в «иждивенчестве», и привел свои аргументы, почему это не так
  3. «Слишком близкий к Украине». Трамп отстранил главного представителя США на переговорах из-за претензий Кремля — СМИ
  4. «Обоим грозит исключительная мера». Застреленного в прошлом году мужчину заподозрили в подготовке теракта, по делу проходят его родители
  5. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  6. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  7. Лукашенко на встрече с Путиным завысил явку на прошедших выборах и количество голосов в свою поддержку
  8. Заявления Путина о прорыве в Курской области могут говорить о его желании «затушевать» отказ от перемирия — эксперты
  9. Власти переживают из-за оттока молодежи и думают, как ее удержать. Рассказываем об идеях из закрытого документа (вам не понравится)
  10. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  11. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика

опубликовано: 
обновлено: 

«Белавиа» отключили от системы взаиморасчетов BSP и системы CASS для грузовых авиаперевозок. Об этом Zerkalo.io сообщили в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

— Мы подтверждаем, что авиакомпания «Белавиа» была отстранена от участия в Программе IATA по биллингу и расчетам (BSP) и Системы расчетов по грузовым счетам (CASS), — сообщили в Международной ассоциации воздушного транспорта.

Система BSP унифицирует финансовые и информационные потоки, тем самым упрощая процедуру оформления и продажи авиабилетов как самими авиакомпаниями, так и агентами. Ее запустили в 1971 году в Японии, а сейчас система охватывает более 370 авиакомпаний в 180 странах мира, через нее проходит около 70% непрямых продаж билетов. В последние годы (за исключением 2020-го) через нее продается билетов более чем на 230 млрд долларов ежегодно.

Система расчетов по грузовым счетам (CASS) предназначена для проведения расчетов между авиакомпаниями и экспедиторами.

Мы также отправили вопросы по этой ситуации в «Белавиа». На момент публикации ответа от авиаперевозчика не было. Также ситуацию не смогли прокомментировать в компании российского агрегатора авиабилетов Aviasales, объяснив это тем, что «еще ничего не понятно».

Такое решение, вероятно, принято в связи с заявленными на прошлой неделе европейскими ограничениями. Евросоюз ввел санкции против 17 физических и 11 юридических лиц, среди которых значится белорусский авиаперевозчик «Белавиа».

Перед принятием пятого пакета санкций гендиректор «Белавиа» Игорь Чергинец рассказывал, что ограничения коснутся лизинговых контрактов белорусского авиаперевозчика, поэтому лизинговые компании заблаговременно потребовали вернуть часть самолетов.

К тому времени из флота «Белавиа» вывели как минимум два Boeing 737−800. Воздушные суда прибыли в Стамбул, где «потеряли» белорусскую регистрацию EW, обретя номера Сан-Марино T7−438 и Ирландии EI-GYP, после чего их перегнали в аэропорты Вонсдрехта (Нидерланды) и Остравы (Чехия). Авиакомпания пока не подтвердила эту информацию. Ранее «Белавиа» уже отправила три своих новейших самолета Embraer в Казахстан — для бортов искали временную стоянку.

— Мы купили несколько самолетов, планируем еще приобрести, чтобы быть независимыми от лизинга. Мы переориентируемся на лизинг из стран не Европейского союза. К сожалению, эта лизинговая «гавань» закрывается, — объяснял Игорь Чергинец, как «Белавиа» будет выходить из положения.