Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Путин объявил еще одно перемирие на украинском фронте
  2. В прошлый раз иностранцы массово переселились в Беларусь в 17 веке, а последствия чувствуются до сих пор. Рассказываем
  3. Летом введут существенные изменения, которые могут повлиять на толщину ваших кошельков. Посмотрите, касается ли это вас и ваших родных
  4. В Украине опубликовали списки беларусов, воюющих на стороне России. Там больше 700 человек
  5. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов. Есть смысл изучить их, если для вас важно сохранить свой номер телефона
  6. Уроженца Беларуси расстреляли за отказ участвовать в «мясном штурме» на Донбассе — проект «Хочу жить»
  7. Каким будет курс доллара в самую короткую рабочую неделю года? Прогноз по валютам
  8. «Боюсь, ночью могут начаться мародерства». Беларусы Испании и Португалии рассказали «Зеркалу», как переживают глобальный блэкаут
  9. Москва объявляет односторонние перемирия ради выгоды, а не мира — ISW
  10. Лукашенко на переговорах с Путиным оправдывался за георгиевскую ленточку
  11. Всех, кто в воскресенье ехал из Беларуси в Россию и обратно, проверяли военные. Рассказываем
  12. На трассе в Варшаве автобус с беларусами и украинцами перевернулся на бок и влетел в столб, есть пострадавшие
  13. Зеленский: «Россия что-то готовит в Беларуси этим летом»


/

Повышение ставок утилизационного сбора в Беларуси до уровня российских может привести к росту цен на автомобили, ввозимые в РФ. Об этом «Известиям» заявила управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

«Ранее разница в сборах позволяла импортерам экономить, предлагая машины дешевле, чем на российском рынке. Теперь эта разница исчезнет, что может привести к росту цен на автомобили, ввозимые через Беларусь, до уровня официальных дилеров в России, а также сокращению выгодных предложений для покупателей, которые ранее использовали беларусский канал для экономии», — сказала Франк.

Она предположила, что импортеры переложат возросшие затраты на утильсбор на конечных потребителей. Например, для новых автомобилей премиум-сегмента это может означать увеличение стоимости на 5-15% в зависимости от категории. Для массовых моделей рост составит 3-8%.

Ирина Франк отметила, что это сделает беларусский импорт менее конкурентоспособным по сравнению с прямыми поставками в РФ. Кроме того, по ее словам, ожидается сокращение объема серого импорта. Еще недавно через Беларусь в Россию ввозилось около 10-15% новых иномарок. После выравнивания ставок этот поток может снизиться до 2-5%.

Напомним, ранее правительство Беларуси уравняло ставки утилизационного сбора с российскими.

Утилизационный сбор ввели в Беларуси с 2014 года. Его должны уплачивать как юрлица, так и население. Сбор работает по «предварительной» схеме: государство взимает сбор заранее, закладывая в стоимость произведенного в нашей стране транспорта, или взимает при ввозе из-за границы во время таможенного оформления. Полученные средства поступают в госбюджет, они идут на утилизацию неэксплуатируемых автомобилей.