Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Знали ли Офис о том, что Тихановского отпустят и как США решали, кого включат в список? Спросили у Франака Вячорки
  2. «Список от американских партнеров». Тертель рассказал, как готовили освобождение 14 политзаключенных и что Лукашенко хочет взамен
  3. Путин опять отметился громкими заявлениями по Украине, но умолчал о важных вещах. Эксперты прочли его слова «между строк»
  4. 14 супербомб и 18 часов полета: США рассказали, как уничтожали ядерные объекты Ирана. Уже есть спутниковые снимки
  5. «В колониях непроизвольно начинаешь ненавидеть самого себя». Еще двое освобожденных политзаключенных дали интервью
  6. «Он в боевом настроении». Кучинский рассказал «Зеркалу», как дела у Тихановского, которого освободили 21 июня
  7. «Эти идиоты подумали, что я тут все сейчас развалю». Главное из пресс-конференции Сергея Тихановского после пяти лет заключения
  8. Умер легендарный беларусский академик, так и не принявший власть Лукашенко
  9. До 45 млн погибших. Рассказываем о самом страшном голоде в мировой истории
  10. Власти пояснили, почему вернули регулирование «взбесившихся» цен на продукты. Посмотрите на их пояснения, а потом — на чеки из магазинов
  11. Россия пытается уменьшить свою зависимость от Ирана — это касается войны в Украине. Рассказываем, что придумал Кремль
  12. В Варшаве найден мертвым беларусский активист, признавшийся в сотрудничестве со спецслужбами
  13. Рассказываем, кто из беларусов был в списке политзаключенных, которых освободили 21 июня
  14. «Никто не понимал, почему мы оказались в Минске». Экс-политзаключенный, освобожденный вместе с Тихановским, рассказал, как это было
  15. Сергей Тихановский впервые выступил после освобождения
  16. Журналист из Литвы спросил у Сергея Тихановского, чей Крым. Вот что тот ответил
  17. В Беларуси освободили 14 политзаключенных. Среди них Сергей Тихановский
  18. Тихановский рассказал, как спрашивал у Лукашенко, зачем тот подбросил ему 900 тысяч под диван. Вот каким был ответ
  19. В Минск приехал спецпосланник Трампа Келлог, с ним встретился Лукашенко
  20. Почему из потенциальных соперников Лукашенко 2020-го отпустил только Тихановского, а Бабарико оставил за решеткой? Спросили у аналитиков
  21. Бомбардировщики США ударили по ядерным объектам в Иране


/

В Беларуси в апреле введут изменения по страхованию, это предусмотрено специальным указом Александра Лукашенко. Одно из них касается полисов для водителей, которые ездят из Беларуси в Россию. «Зеркало» рассказывает, что конкретно изменилось в этом вопросе.

Страховой полис. Фото: e-osago.ru
Страховой полис. Фото: e-osago.ru

Изменение по «синим картам»

В Беларуси водители для поездок в Россию сейчас могут оформить полисы «синяя карта» (как и жители этой соседней страны для того, чтобы прибыть к нам). Стоимость этих страховок рассчитывается в евро.

Нынешним указом Александра Лукашенко тарифы на эти полисы привязали к базовой величине, которая теперь составляет 42 рубля. К примеру, страховка на легковое авто на один месяц обойдется в 68,68 рубля (такой будет сумма, когда заработают изменения — через месяц после официального опубликования, то есть в районе 20-х чисел апреля). Сейчас же тариф на месяц — 19 евро (63,57 рубля по курсу Нацбанка на 19 марта).

Напомним, «синие карты» ранее появились как альтернатива Green Card.

Новшество по ОСАГО

Также Александр Лукашенко своим указом утвердил договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО), который будет действовать в Беларуси и России.

Сумма зависит от рабочего объема двигателя. Например, для машины с объемом от 1800 до 2500 см3 страховка на 15 дней обойдется в 1,57 базовой величины (65,94 рубля), а на год — 3,88 (162,96 рубля). То есть союзная страховка в целом выгоднее «синей карты» для тех, кто часто ездит в Россию.

Напомним, ОСАГО между Беларусью и Россией предполагает, что водитель, оформляя его в Беларуси, может включить в него дополнительное соглашение, которое распространяет действие полиса на РФ. Аналогичная возможность доступна для российских автовладельцев. Стоимость такого полиса должна будет рассчитываться по тарифам страны, где зарегистрирован транспорт, с учетом дополнительных рисков. Право заключать такие договоры предоставляется только страховщикам, зарегистрированным в Беларуси или России, и распространяется на транспорт, зарегистрированный в одной из этих стран. В случае ДТП компенсация убытков будет рассчитываться по правилам страны, где случилось происшествие.