1. «То, что люди на него накинулись, факт». В аптеках Минска смели российский аналог «Оземпика» — узнали подробности
  2. ГУБОПиК пришел с обысками в офисы кол-центров, продававших БАДы, — задержано 56 человек по всей стране
  3. Будет ли Украина бомбить Беларусь, если с нашей территории снова пойдут россияне? Спросили у Михаила Подоляка
  4. Умер беларусский бизнесмен, создатель бренда нижнего белья Serge Сергей Атрощенко
  5. До прошлого года жил в нищете и был никому не нужен, но теперь обрел признание и миллионы долларов. Кто этот художник родом из Беларуси
  6. Чиновники собираются ввести новое основание для «административки». Рассказываем, кому может грозить штраф до 8400 рублей
  7. Помните экс-директора «Белтелекома», которого осудили по «делу Втюрина»? Узнали, где он работает после освобождения
  8. Клиенты мобильных операторов радовались, что «отбили» безлимитные тарифные планы. А теперь для них появилась еще одна новость
  9. Исследователи грозят, что некоторые профессии скоро исчезнут. Вспоминаем фактически уже «вымершие» (возможно, разбудим ностальгию)
  10. Прибыльное госпредприятие не «поделилось» с бюджетом. Нагрянула проверка с участием ГУБОПиК
  11. «Никогда не жалею о том, что сделала». Поговорили с легендой беларусского нацотбора на «Евровидение», спевшей «Дуй на меня, дуй»
  12. Ложь, угрозы и требования: эксперты о касающихся Украины публичных заявлениях Путина на ПМЭФ
  13. На границе с Литвой очереди автобусов — ждать приходится по 10−12 часов. «Зеркало» узнало у литовских пограничников, в чем дело


Волонтер Дарья из Беларуси, которая помогает польско-украинскому благотворительному фонду, привезла из Кракова во Львов машину для ВСУ. Однако на обратном пути девушку высадили из автобуса Ecolines, объяснив это тем, что белорусам могут отказать в поездке. Деньги за билет девушке не вернули, обратно в Польшу ей пришлось добираться поездом с пересадкой. О ситуации написал Ex-press.

Снимок носит иллюстративный характер

По словам Дарьи, после того как она и ее спутник-волонтер отдали во Львове свой груз, они не успели попасть на ближайший поезд назад в Польшу и взяли билет на вечерний автобус Ecolines до Кракова.

Когда Дарья села в автобус и предъявила свой билет, у нее попросили документы: девушка оказалась единственной белоруской в салоне. После этого водитель показал ей переписку в мессенджере со своим диспетчером.

— Там было написано, цитата: «Не берем, пусть звонит на инфолинию и ей открывают билет с открытой датой», — рассказывает Дарья.

Девушке пришлось выйти из автобуса. Она дозвонилась на инфолинию компании, и ей в конце концов выписали билет с открытой датой, позволявший поехать в любом направлении в течение полугода.

По словам белоруски, в изложении диспетчера основание, по которому ее не пустили на автобус, выглядело так: согласно правилам перевозчика, граждан Беларуси или России могут высадить без объяснения причин.

Домой белоруска добиралась поездом: сначала до Пшемысля, потом до Кракова. Деньги, уплаченные за билет на автобус, ей не вернули. Дарья говорит, что купила его на польской версии сайта Ecolines.

— Согласно польскому законодательству, никто не может подвергаться дискриминации по какой-либо причине. И документ компании не может быть выше законодательства. Поэтому сейчас я разговариваю с журналистами, и мы напишем жалобу, чтобы их лишили лицензии, — говорит Дарья.