Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россияне продвигаются к Днепропетровской области с трех сторон — эксперты рассказали, как идет наступление
  2. «Люди уже были наготове». Беларус в Израиле рассказал «Зеркалу», какая обстановка в стране после иранского обстрела
  3. Лукашенко снова пообещал «поснимать головы» чиновникам. Угадайте за что в этот раз
  4. Власти, по всей видимости, хотят «отжать» очередной частный бизнес. В этой истории появились новые подробности
  5. «Правдивое обещание 3». Иран запустил ракеты по Израилю
  6. «Точную сумму не назвал». Беларуска рассказала «Зеркалу», как КГБ вербовал ее и что предлагали за сотрудничество
  7. Из России пришла новость, которая угрожает нашему валютному рынку. Что об этом думают в Нацбанке и не будут ли принимать что-то похожее?
  8. Обычный «отпускной» рейс превратился в борьбу за жизнь на высоте 5 километров. 22 минуты, которые потрясли авиамир


Министерство по налогам и сборам подвело итоги масштабной проверки сферы междугородних пассажирских перевозок, которая была начата после автокатастрофы с маршруткой в Смолевичском районе.

Министерство по налогам и сборам. Фото: TUT.BY

Проверка проводилась с 24 февраля по 10 марта совместно с ГАИ, Транспортной инспекцией и операторами пассажирских автоперевозок. Объектом контроля были перевозчики, работающие в регулярном и нерегулярном сообщении.

Всего провели более ста проверок организаций и ИП. Было установлено 66 нарушений, относящихся к компетенции налоговых органов. 71% нарушений — это несоблюдение порядка приема средств платежа при оказании услуг.

Против нарушителей налоговые инспекции возбудили административные процессы. Для предпринимателей это грозит штрафами до 1650 рублей, а для юрлиц — до 3700 рублей.

МНС обещает продолжать проверки перевозчиков.

Напомним, авария в Смолевичском районе случилась 20 февраля. В результате столкновения маршрутки и грузовика погибли 13 человек.

Глава МВД ранее сообщал о результатах проверок по своей линии. Было выявлено множество нарушений, таких как незаконное переоборудование маршруток, отсутствие ремней безопасности, непрохождение техосмотра. По словам министра, чаще нарушения допускают частные перевозчики.