1. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  2. Чиновники много рассуждают, что сделать, чтобы медработники не уезжали из страны. Медсестра из минской больницы дала им простой ответ
  3. Зачем Лукашенко позвали в Москву, где он заявил, что Беларусь не войдет в состав России? Спросили у аналитика
  4. Кочанова ответила на вопрос, будут ли повышать пенсионный возраст в ближайшее время
  5. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  6. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  7. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  8. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков
  9. «Обоим грозит исключительная мера». Застреленного в прошлом году мужчину заподозрили в подготовке теракта, по делу проходят его родители
  10. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  11. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  12. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус


Участок улицы Леонида Беды в Минске многим кажется недостроенным. Нет ли планов продолжить ее в сторону Зеленого Луга, чтобы получить дополнительную транспортную связь севера и юга района? Об этом «Минск-Новости» спросили главу администрации Советского района Сергея Хильмана.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: shutterstock.com

— Визуально, когда идешь по местности, там действительно как будто бы напрашивается продолжение улицы. Однако в области дорожного строительства предъявляются особые требования возведения дорог в городской среде. Понятно, что это нормы и правила, которые сегодня необходимо соблюдать, чтобы пройти экспертизу, — рассказал чиновник.

По его словам, чтобы соблюдать нормы и правила, которые предъявляет в том числе ГАИ, необходимо при обустройстве сделать перекресток на улицу Лукьяновича, затем пересечь улицу Олешева и Широкую.

— А теперь смотрим на карту более масштабно. Сегодня улица Олешева требует реконструкции, а значит, сноса нескольких гаражных кооперативов, товариществ собственников и иных юрлиц. Т-образный перекресток улиц Лукьяновича — Беды тоже требует сноса зданий и сооружений нескольких юрлиц, которые ведут финансово-хозяйственную деятельность. Следующий перекресток — с улицей Широкой. Там расположена высоковольтная энергоснабжающая линия электропередачи, — рассказывает он.

Далее, по словам Хильмана, дорога пролегает по улице Кольцова, которая и так имеет транспортное сообщение с улицей Богдановича, Мирошниченко и Зеленым Лугом.

— Мы таким образом перерезаем три важные артерии, притом одна из них — на улице Широкой, где формируется третье транспортное кольцо. Кольцо — это тоже разгрузка. Мы видим, что фактически «Северный берег» — крупный жилой массив с мощной инфраструктурой, детскими садами, школами и выставочным комплексом, который требует транспортной развязки. Она сегодня делается на улице Карастояновой в сторону МКАД. Третье транспортное кольцо как раз напрашивается в этом месте. Думаю, что у нас скоро будут консультации с архитекторами «Минскградо», которые всегда советуются с районными властями. Мы тоже будем высказывать свое мнение. Но, решая локальную задачу, мы иногда усложняем решение более важных задач транспортного сообщения в городе.

По словам главы Советского района, с «Северного берега» по улице Широкой буквально просится продолжение развязки:

— Она бы красиво легла на третье транспортное кольцо. Заработали бы в полной мере улица Карастояновой и выезд на Минскую кольцевую. Таким образом, развивая этот микрорайон и понимая, что жилья там будет строиться все больше, мы решим транспортную проблему.