Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Родители все еще отдают девочек на детские конкурсы красоты. Но не задумываются о том, что за ними на самом деле стоит, — рассказываем
  2. «Автократы в Москве и Минске будут праздновать кончину». Американские власти исполнили мечту беларусских
  3. Появилось расследование о еще одной резиденции Лукашенко. Рассказываем интересные факты
  4. «Сотрудница взяла мой телефон, сняла чехол и посмотрела, что под ним». Рассказываем, какая обстановка на границе с соседними странами
  5. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  6. Сбежал из суда, отобрав пистолет у конвоира, и годами был в бегах. Вспоминаем историю «самого дерзкого преступника Беларуси»
  7. Лукашенко в очередной раз оскорбил Зеленского. Политику «прилетел» колкий ответ из Киева, который поймет едва ли не каждый беларус
  8. Зеленский сменил начальника Генштаба ВСУ
  9. Рекорд по доллару, который никто не ожидал: прогноз по валютам
  10. Российские военные блогеры поймали Владимира Путина на очередном вранье. Что в этот раз
  11. «Нужны врачи». Кочановой пожаловались на дефицит медиков


Госавтоинспекция Лунинецкого района провела отработку трассы с использованием беспилотного летательного аппарата и показала, как это работает.

«В целях пресечения нарушений правил обгона, выезда на полосу встречного движения сотрудники ГАИ провели отработку трассы М10/П4 „Подъезд к Лунинцу от автодороги М10“ с использованием БПЛА», — рассказали инспекторы.

В ГАИ отметили, что в ходе рейда с использованием дрона были выявлены грубые нарушения ПДД. Нескольких водителей привлекли к административной ответственности.

Ранее в Госавтоинспекции рассказывали, как происходит работа с БПЛА. Когда инспекторы начинают свою работу, на помощь им приходит технически и функционально оснащенный дрон, который на определенном расстоянии фиксирует нарушения водителями правил обгона.

Схема действий проста: пока один экипаж с помощью дрона следит за транспортным потоком и выявлением нарушений правил обгона, другой экипаж, также осуществляя контроль, находится на удалении и оперативно принимает поступившую информацию от первого экипажа о правонарушении и транспортном средстве водителя-нарушителя.