Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. «Амкодор» национализировали решением Мингорисполкома с грифом ДСП? BELPOL передал «Зеркалу» непубличный документ
  2. Навошта Лукашэнку паклікалі ў Маскву, дзе ён заявіў, што Беларусь не ўвойдзе ў склад Расіі? Спыталі ў аналітыка
  3. Улады перажываюць праз адток моладзі і думаюць, як яе ўтрымаць. Расказваем пра ідэі з закрытага дакумента (вам не спадабаецца)
  4. Путин согласен с предложением прекратить боевые действия в Украине, «но есть нюансы»
  5. Мобильные операторы анонсировали изменения. Есть предупреждение для клиентов — важно сделать одно действие, чтобы не остаться без связи
  6. «Я бы сделала это и бесплатно». Поговорили с беларуской, которая сыграла в фильме, получившем пять наград на «Оскаре»
  7. Лукашэнка паскардзіўся, што яго ў Расіі «перыядычна» абвінавачваюць ва «ўтрыманстве», і прывёў свае аргументы, чаму гэта не так
  8. Кіроўцы аўтобусаў сцвярджаюць, што на мяжы з Літвой «трасуць жорстка». Ці павялічыўся час праходжання?
  9. «Занадта блізкі да Украіны». Трамп адхіліў галоўнага прадстаўніка ЗША на перамовах праз прэтэнзіі Крамля — СМІ
  10. Чыноўнікі шмат разважаюць, што зрабіць, каб медработнікі не з'язджалі з краіны. Медсястра з мінскай бальніцы дала ім просты адказ
  11. Эксперты проанализировали вчерашнее согласие Путина на прекращение огня, но «с нюансами» — вот их выводы
  12. Лукашэнка на сустрэчы з Пуціным завысіў яўку на мінулых выбарах і колькасць галасоў у сваю падтрымку
  13. Калі ў Польшчы жанчына нараджае без мужа, гэта здзіўляе. Гінеколаг з'ехала з Беларусі пасля пратэстаў, а цяпер да яе стаяць чэргі ў Польшчы
  14. Прадстаўнік Крамля: Масква супраць часовага перамір'я
  15. «Обоим грозит исключительная мера». Застреленного в прошлом году мужчину заподозрили в подготовке теракта, по делу проходят его родители


/

У многих водителей есть любимые марки автомобилей или те, которые они не хотят видеть на дороге. Их недоверие может быть оправданным — будь то из-за плохого опыта с другими водителями или репутации определенного бренда. Исследование страховых котировок QuoteWizard от LendingTree помогло определить, какие автомобильные бренды имеют худших водителей в США.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Методология

Исследователи проанализировали десятки миллионов запросов на страховые котировки от QuoteWizard за период с января по декабрь 2024 года. Рассматривались 30 брендов с наибольшим числом запросов.

Включены инциденты:

  • неосторожное вождение;
  • нарушения перестроения, обгона, поворота;
  • отсутствие страховки или прав;
  • нарушения при проезде пешеходных переходов;
  • несоблюдение дистанции;
  • нарушения правил использования указателей поворотов;
  • наезды на велосипедистов и пешеходов;
  • технические неисправности автомобиля.

Исследование показало, что водители Tesla, Ram и Subaru — худшие. В 2024 году у водителей Tesla было 36,94 инцидента (аварии, вождение в нетрезвом виде, превышение скорости и штрафы) на 1000 человек, что значительно выше по сравнению с 31,13 на конец 2023 года. Ram (33,92) переместился с первого места на второе, а Subaru (32,85) остался на третьем.

Лучшими оказались водители автомобилей Mercury, Pontiac и Cadillac. Водители Mercury имели 18,63 инцидента на 1000 человек — почти в два раза меньше, чем у владельцев Tesla, что делает этот бренд лучшим второй год подряд. За ним следуют Pontiac (19,72) и Cadillac (20,75).

Также выяснилось, что водители Ram оказались худшими в 16 штатах. Это означает, что марка имела самый высокий уровень инцидентов среди 30 проанализированных брендов почти в трети штатов. В Нью-Джерси водители Ram «организовали» 74,20 инцидента на 1 000 человек. При этом Tesla лидирует в девяти штатах.

Несмотря на то что у Pontiac низкие общие показатели аварийности, марка заняла первое место по DUI (вождение в нетрезвом виде) — 3,11 на 1000 человек, обогнав ранее лидировавший BMW (2,57). На третьем месте разместилась Tesla (2,23 DUI).

Самые низкие показатели DUI у Volvo (1,13), Hyundai (1,20) и Kia (1,22).